El embalse de Itoiz (Navarra) finaliza mañana el último desembalse programado de su Plan de Puesta en Carga

• Así concluye el Plan de llenado y el embalse pasará a explotación dentro del sistema del Canal de Navarra

08. oct. 2008- La Confederación Hidrográfica del Ebro ha autorizado concluir mañana jueves, 9 de octubre, el último desembalse controlado desde el embalse de Itoiz (Navarra) dentro de su Programa de Puesta en Carga, una maniobra que se realizará de forma progresiva. Así se da por concluido su Plan de llenado y el embalse de Itoiz podrá pasar a explotación ordinaria dentro del sistema del Canal de Navarra.

En próximas fechas el presidente de la Comunidad Foral de Navarra, Miguel Sanz y el presidente de la Confederación Hidrográfica del Ebro, José Luis Alonso, realizarán una visita oficial al embalse de Itoiz con este motivo y también por la puesta en marcha definitiva de la central hidroeléctrica de pie de presa de Itoiz. Allí se celebrará la reunión ordinaria de la sociedad estatal Canal de Navarra, S.A. (CANASA), dependiente en un 60% del Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino y en un 40% del Gobierno de Navarra.

El embalse de Itoiz concluyó sus obras en septiembre de 2003 y comenzó la aplicación de su Programa de Puesta en Carga en enero de 2004. El pasado 28 de marzo el embalse alcanzó su cota máxima, la cota 586 msnm e incluso probó aliviaderos. El desembalse se ha desarrollado desde el mes de julio con una media de 45 m³/s.

Los desembalses de Itoiz incluidos en el Programa de Puesta en Carga han permitido durante las campañas en las que se ha sufrido situación de sequía en el Eje del Ebro o simplemente en tiempo de estiaje, una aportación extraordinaria de caudales.

Este embalse, junto con el de Rialb, en Lleida, son los primeros de España que cumplieron con la nueva Directriz de Seguridad de Presas de Protección Civil implantando un Plan de Emergencia obligatorio actualmente para todas las presas. Esta infraestructura ha supuesto, sólo a través de la obra ejecutada, una inversión de 180.905,095 euros por parte del Gobierno de España.

Itoiz tiene una capacidad total de 418 hm3 y tiene un volumen anual regulado de 630 hm3. Itoiz en uso Itoiz ya ha permitido poner en servicio los primeros tramos del Canal de Navarra (0, 1, 2, 3, 4, 5 y 18) que abastecen a la Mancomunidad de Pamplona y permiten el riego de 2.962 hectáreas. El objetivo final será el riego de 57.713 hectáreas brutas y el abastecimiento de hasta 300.000 personas en 60 núcleos.

Este embalse también ha servido a su función en la laminación de avenidas, disminuyendo los daños tanto en su propia Cuenca, como en el Eje del Ebro tanto en las crecidas de 2003, como en las de abril de 2007.

Además, el embalse pronto servirá a la producción eléctrica ya que la central de pie de presa se encuentra en periodo de pruebas y se podrá poner en servicio también a finales de este mes.

El Canal de Navarra cuenta con tres nuevos tramos adjudicados y en marcha. Un ejemplo de Gestión.

CANASA adjudica tres nuevos tramos del Canal de Navarra.

Actualmente ya se atienden demandas de riego y se sirve el abastecimiento de Pamplona, mientras que en Zaragoza no bebemos todavía agua mineral pudiendo hacerlo con el agua de Yesa.



• La UTE formada por Acciona Infraestructuras, S.A. y Adrián Construcción y Gestión de Infraestructuras, S.A. ejecutará los tramos 6-7A y 19A por un presupuesto de 47.831.866 euros

El Canal de Navarra es una infraestructura de 177 kilómetros que se inician en el embalse de Itoiz y concluyen, en su tronco principal, en la laguna artificial de Lor.

Esta obra permitirá la puesta en regadío de más de 57.300 hectáreas y mejorará la calidad y garantía de los abastecimientos de 60 núcleos de población de las zonas de Irati, Mairaga, la Comarca de Pamplona y la ribera sur de la Comunidad Foral, lo que representa más del 70% de la población de Navarra. El pasado mes de junio de 2006 el agua del Canal alcanzó ya el Sector I de riegos y el abastecimiento de aguas a Pamplona.


25, ene. 2007- El Consejo de Administración de la sociedad estatal Canal de Navarra, S.A, ha aprobado la adjudicación de tres nuevos tramos de esta infraestructura, según se publica hoy en el Boletín Oficial del Estado. La UTE formada por Acciona Infraestructuras, S.A. y Adrián Construcción y Gestión de Infraestructuras, S.A. ejecutará los tramos 6, 7A, 19 A por un presupuesto de 47.831.866 euros y un plazo de ejecución de 32 meses.

Los tramos 6 y 7A corresponden al trazado principal del Canal mientras que el 19 se deriva como ramal hacia la margen derecha, siendo el 19A a cielo abierto. Por su parte, el tramo 19B, que se encuentra en fase de licitación, consiste en una tubería de la que partirán distintas tomas.

El tramo 6 tiene su origen en el Sifón de Artajona y el final en la salida del Túnel de Lobera, con una longitud total de 9,4 kilómetros de los que 1,430 son del Sifón y 1,150 del túnel. Del Túnel de Lobera parte el tramo 7A y finaliza en la Almenara nº 5 que es el punto de origen del Sifón de Tafalla. La longitud total del tramo es de 3,025 kilómetros. El diseño de ambos es para un caudal de 45 m³/s.

Por su parte el 19A está diseñado para 11 m³/s, que es la dotación asignada a la zona regable que abarca. Este tramo tiene su origen en el punto kilométrico 0+0,50 del 7A y se deriva hacia su margen derecha alcanzando una longitud de 1,936 kilómetros a cielo abierto.

El tramo 19B se presenta como tubería que parte de la estación de microfiltrado situada al final del 19A y termina en la futura red de riego. Su longitud total es de 13,371 km.

Actualmente están ya ejecutados los tramos 1, 2 y 3 del Canal de Navarra y las balsas de Monreal y Villaveta y se encuentran en ejecución los tramos 4, 5 y 18, entre cuyas infraestructuras se incluye la balsa de Artajona, también adjudicada.

Entre las cuatro balsas de regulación del Canal de Navarra sólo queda pendiente la balsa de Pitillas que se encuentra entre el final del Tramo 10A y el inicio del Tramo 10B.