9/29/2007

Limpieza del entorno del Aneto con Montañeros de Aragón y el Parque Poset-Maladeta

Gran éxito de la actuación medioambiental "Cuidar la montaña, es cosa de todos".

 

 Parque Posets-Maladeta y Montañeros de Aragón, en el entorno del Parque Natural Posets-Maladeta limpiando el entorno del Aneto.

 

Es importante cuidar el monte, para que no sea preciso este trabajo de voluntarios... al fin y al cabo el voluntario puedes ser tu.

 


Cerca de 70 personas se han dado cita en esta segunda actuación medioambiental organizada por Aramón, Parque Natural Posets-Maladeta y Montañeros de Aragón de Zaragoza denominada "Cuidar la montaña, es cosa de todos. Limpiar el entorno del Aneto".

 


A las ocho de la mañana daba comienzo esta segunda actuación medioambiental de limpieza del entorno del Parque Natural Posets-Maladeta. La actividad ha consistido en realizar varias batidas de rastreo en búsqueda de basura en las zonas más transitadas por los visitantes en los meses de verano, el Forau d´Aigualluts, el Plan d´Están o la Besurta han sido las zonas elegidas por la dirección del Parque Natural Posets-Maladeta para llevar acabo esta actuación.

 


En dicha acción han tomado parte 80 personas pertenecientes a Montañeros de Aragón de Zaragoza, personal del Parque Natural Posets-Maladeta y de la Estación de Esquí de Cerler, grupo Aramón, en la que han sido guiados y dirigidos por el personal de vigilancia del Espacio Protegido.

 

 


Ricardo Jaquet, APN (Agente de Protección de la Naturaleza), responsable del Parque, destaca "lo positivo de esta actividad, ya no solo por la labor desempeñada hoy por estos montañeros de limpieza del entorno, sino por ser una ocasión muy buena para dar a conocer y enseñar a la gente el propio Parque, sus picos, su fauna, su flora, sus curiosidades..." desde la propia dirección del Espacio Natural destacan "la labor tan importante que los vigilantes realizan durante los meses de verano, para mantener limpio y en condiciones este paraje idílico". Desde la Estación de Esquí de Cerler comentan que "se ha duplicado la participación, lo que deja ver, la importancia de esta serie de actuaciones".

 


La limpieza se ha llevado acabo hasta las dos del medio día, donde ha terminado en el Hospital de Benasque. Posteriormente se ha llevado acabo la comida en la Escuela de Montaña de Benasque, dando así por finalizada la jornada.

 


Esta segunda actuación medioambiental "Cuidar la montaña, es cosa de todos. Limpiar el entorno del Aneto" promovida por Aramón, se consolida como una actividad con un claro y decidido objetivo de compromiso de respeto hacia el medio ambiente y la montaña.

 

9/28/2007

Sábado 29 de septiembre. Jornada de puertas abiertas en el Galacho de Juslibol.

Sábado 29 de septiembre. Jornada de puertas abiertas en el Galacho de Juslibol.


-El sábado, 29 de septiembre, se celebra una nueva edición del Día del Galacho de Juslibol, una jornada de puertas abiertas, que facilita el acercamiento y el conocimiento de este entorno natural y que pretende difundir todo el abanico de actividades que desarrolla el Ayuntamiento de Zaragoza en el humedal.





Jornada lúdica




Las actividades del Día del Galacho, que serán gratuitas, se han organizado entre las 10.00 y las 14.30 horas del sábado con la colaboración de la Asociación Naturalista Ansar. El programa supone una oferta lúdica para disfrutar de un enclave privilegiado, así como de su flora y su fauna. Además, se ha dispuesto un pequeño recorrido con mesas informativas, atendidas por monitores especializados, en las que se aportarán datos sobre los mamíferos, los anfibios y los reptiles, los peces y moluscos, las setas y los hongos y las aves.

También, se llevarán a cabo tareas de anillamiento científico de aves, dado que el Galacho es un recinto especialmente rico en especies, además de un paso importante en la ruta migratoria de las aves.



Las personas que se acerquen el sábado al Galacho también podrán disfrutar de tres exposiciones: "Peces del Galacho de Juslibol", "El Mejillón Cebra", cedida por la Confederación Hidrográfica del Ebro, y "Programa de Voluntariado Ambiental".


Precisamente, los voluntarios ambientales del Galacho ofrecerán un apoyo imprescindible para el buen desarrollo de las actividades programadas.

Actividades para todos


Acceso al Galacho de Juslibol




Para acceder al Galacho se pueden utilizar distintos medios de transporte. Así, la línea de autobús 43 permite llegar hasta el barrio de Juslibol, y las líneas 20, 23, 44 y 50 hasta el Actur. Asimismo, desde la calle María Zambrano, frente a la gasolinera, el tren "El Carrizal" accede directamente al Centro de Visitantes. Otra posibilidad de desplazamiento es la utilización de la bicicleta como medio de transporte alternativo, aunque por el interior del espacio natural sólo es transitable el camino central, a una velocidad moderada.

Hoy se paga el Importe adicional de ayuda al campo aragonés.

 

Hoy se paga el Importe adicional de ayuda al campo aragonés.

 

    Aragón Liberal.- El Departamento de Agricultura y Alimentación del Gobierno de Aragón hace efectivo hoy viernes el pago del "Importe Adicional de Ayuda" a los 53.740 agricultores que han percibido ayudas directas con cargo a la Política Agraria Comunitaria (PAC). El importe total de los pagos asciende a 5,71 millones de euros.  

 

            El pago supone la devolución, para los primeros 5.000 euros de ayudas directas, del 4% descontado previamente en concepto de "modulación". Por provincias, 25.550 solicitudes han sido presentadas en Zaragoza, 16.150 en Huesca y 12.036 en Teruel. 

 

            La modulación, introducida con la reforma de la PAC de 2003, supone un recorte de las ayudas directas percibidas por los agricultores, con el objeto de transferir esos fondos al segundo pilar de la política agraria comunitaria que es el desarrollo rural.  No obstante, los primeros 5.000 euros de ayudas directas están eximidos de este recorte, y por ello con el pago del "importe adicional de ayuda" lo que se hace es reintegrar el descuento efectuado en estos casos. 

Inversión de 340.000 euros en depuración de Ejea y del Huerva.

Inversión de 340.000 euros en depuración de Ejea y del Huerva.

 

 

Aragon Liberal.-

 

El IAA actuará en el Huerva y en Ejea. En el Huerva se trata de mejorar el colector que lleva las aguas a la depuradora del Huerva para captar las aguas los residuos de las aguas de tormenta.

 

 

El Instituto Aragonés el Agua invertirá 340.000 euros en mejorar la depuración de aguas residuales de Ejea de los Caballeros y del río Huerva, según publica hoy el Boletín Oficila de Aragón.  En concreto, en la estación depuradora de Ejea, se instalarán nuevas parrillas de difusores para colocar en las balsas de las instalaciones, en sustitución de las actuales, de manera que se asegure la transferencia adecuada de oxígeno proceso de depuración. El plazo de ejecución será de tres meses y el presupuesto de licitación asciende a 230.500 euros. 

 

Por otra parte, el Instituto Aragonés del Agua invertirá 108.500 euros en un nuevo sistema de televigilancia que permitirá optimizar la explotación del colector del río Huerva, que recoge las aguas residuales de los municipios de Mezalocha, Muel, Mozota, Botorrita, María de Huerva, Cadrete, Cuarte de Huerva y parte de Zaragoza (zona de la Fuente de la Junquera y del Canal Imperial).  

 

El colector tiene una longitud aproximada de 32 kilómetros, a lo largo del que se sitúan 16 tanques de tormentas y una estación de bombeo asociada. La mejora consiste en dotar a toda esa red de un sistema para conocer desde la estación depuradora, en tiempo real, el correcto estado de funcionamiento de los diversos elementos del colector y su adecuado control. 

9/27/2007

Cambio climático, sostenibilidad y prensa amarilla, por Eduardo Mestre en Jaca.

Sobre el cambio climático. Eduardo Mestre es optimista si actuamos ahora. ¿Cambiar la órbita terrestre? Ciertamente hay algo mucho que hacer, hacer de la tierra un lugar habitable... pero programar sobre lo imposible ¿No somos demasiado ambiciosos?

Más que cambio climático a combatir... el combate diario es por la contaminación de agua, aire y suelo... y en eso coincidimos con Mestre... "hay mucho que hacer"


Dice Mestre: PODEMOS SOBREVIVIR AL CAMBIO CLIMÁTICO, PERO TODOS TENEMOS QUE EMPEZAR A ACTUAR AHORA

 

Eduardo Mestre participa en el XV Curso Internacional de Defensa con una intervención en la que apela a ciudadanos, científicos, políticos y medios de comunicación a afrontar un problema "que ya está aquí y no es una quimera"

 

 

El director de la Tribuna del Agua de Expo Zaragoza 2008, Eduardo Mestre, ha participado esta mañana en el XV Curso Internacional de Defensa que se celebra en Jaca con una conferencia en la que, bajo el título "Agua y cambio climático", hizo un llamamiento a todos los sectores de la sociedad para afrontar un problema que "ya está aquí". En la opinión de Mestre, "no podemos esperar ni un año más, porque el cambio climático no es una quimera, sino un problema que ya nos está afectando a todos".

 

"El cambio climático no sólo es un problema de los científicos", afirmó Mestre. "Tenemos que obligar a los políticos a situar la cuestión entre las prioridades de su gestión", continuó. En su llamamiento a la sociedad, el director de la Tribuna del Agua predijo que "todos los ciudadanos tendremos que cambiar algunos de nuestros patrones de vida y de consumo". En cuanto al papel de los medios de comunicación, Mestre apostó por animarlos a afrontar la cuestión de una manera madura y clara, y siempre "sin caer en el amarillismo".

 

Los cereales por las nubes al comenzar el año agrícola.


Empieza el año agrícola con altos precios de los granos




"El alto precio de los granos marca el inicio del nuevo curso" podría ser un titular que centre bien cual es el aspecto más preocupante para algunos, especialmente los ganaderos, con el que ha empezado el año agrícola. Y es que sin duda el comienzo del nuevo curso está marcado por la nueva situación creada por el alto precio de los granos a nivel mundial, un hecho que afecta de forma directa o indirecta, para bien o para mal, a todo el sector agrario y  agroalimentario.


La causa principal de esto no está en los carburantes sino es que el mundo consume desde hace varios años más cereales de los que produce, debido a que cada vez hay más población y, especialmente, con mayor poder adquisitivo, se cumple la ley de mercado cuando la demanda crece más que la oferta, limitada esta por la superficie y los rendimientos agrícolas. Esto viene sucediendo desde antes del auge de los biocarburantes, que no han hecho más que adelantar y agravar este fenómeno pero en ningún caso provocarlo.


Lo preocupante para unos o lo ilusionante para otras es que existen motivos para pensar que esta situación no es coyuntural, como son los siguientes:


-El alto precio de los cereales se produce en una campaña de buena producción mundial, especialmente en el estado español, que a pesar de su abundancia no logra cubrir el consumo, debiéndose hacer uso de las reservas.


-El crecimiento económico de los países en desarrollo, sobre todo asiáticos, continuará aumentando la demanda. El hecho de que millones de personas en países como China o India mejoren su situación económica y demanden más pollo o carne, y no los biocarburantes, es el factor principal de incremento del consumo y de los precios.


-Está previsto que el uso de cereales para biocarburantes continúe aumentando en todo el mundo, sobre todo en EEUU, que es donde se da la mayor parte de este consumo.


La UE ya ha anunciado que la próxima campaña se podrán sembrar las tierras que hasta ahora se dedicaban a la retirada obligatoria (entre el 15 i el 10 %), pero aun esto parece insuficiente, dado que se prevén nuevos aumentos en la demanda global.


Salvo que suceda un crack económico internacional o cosechas récord consecutivas, no cabe pensar en una vuelta a la situación anterior de granos baratos y lo más realista es pensar que los altos precios están aquí para quedarse, con las consecuencias que ello implica. Y a medio largo plazo existe además la amenaza de que se podría agudizar aun más el problema, ya que los stocks son susceptibles de ser aun menores y siempre cabe la posibilidad de que se den malas cosechas.


En esta situación cabría pensar que políticamente se deberían tomar medidas para estabilizar la situación, haciendo se produzca más o que se consuma menos. Diariamente aparecen noticias preocupantes como el tema de Méjico y las tortitas o la India, país en el que la oposición considera que se está produciendo "un robo a mano armada".


Para que se produzca más, dado que apenas existen nuevas tierras disponibles para la agricultura, la única medida sería aumentar los rendimientos, lo que implicaría necesariamente el fomento de la tecnología agraria y la biotecnología.


Para que se consuma menos, solo cabría en ser menos habitantes o ser más vegetarianos, dado que el principal consumo de los granos es la alimentación animal. Esto parece impensable, dado que la tendencia es justamente la contraria, sobre todo en los países en desarrollo.


También se podrían dar marcha atrás a los planes para producir biocarburantes, pero esto no parece asumible políticamente por los gobiernos, entre ellos todos los de los países europeos, que hasta ahora han venido fomentando lo contrario y además tendría escasa repercusión si no lo hiciera EEUU que supone la mayor parte del consumo bioenergético de cereales, y que actualmente parece muy firme en su política de fomento del bioetanol de maíz.


Al final cabe plantearse si se deberían tomar ahora medidas, para evitar un colapso que podría ser catastrófico a medio o largo plazo, como fomentar un aumento de los rendimientos agrícolas a nivel mundial; una nueva "Revolución Verde", algo que por lo demás la FAO viene señalando desde hace tiempo y que parece ha ido cayendo en saco roto, la Unión Europea, a pesar de los pérdida de stocks de cereales ha mantenido la normativa que obliga al barbecho obligatorio hasta este mismo año.


Lo que si nos parece es que nuestros productores de cereales están de enhorabuena, todo da en pensar que se acercan años de vacas gordas.


Jesús Domingo


9/26/2007

José Manuel Cruz. Con un embalse de 100 hm3 se retrasa el abastecimiento del Pirineo al 2013

El PP considera "una burla" que el abastecimiento de agua del Pirineo a Zaragoza se aplace hasta 2013

* El Concejal popular, José Manuel Cruz, recuerda que la infraestructura "está terminada desde hace más de dos años y funciona perfectamente"

* Exige explicaciones por el retraso a Cristina Narbona y lamenta que "el Estado está ninguneando a los zaragozanos en una cuestión que afecta a su bienestar"

Y este concejal sabe de lo que habla. Tenemos un embalse de 100 hm3 a las puertas de Zaragoza sin usar... y el agua "déjala pasar"



Aragón Liberal. - 26, sep. '07.- El Concejal del Partido Popular en el Ayuntamiento de Zaragoza, José Manuel Cruz, ha lamentado el aplazamiento hasta el año 2013 del abastecimiento de agua de calidad desde el Pirineo a Zaragoza, hecho que se constata en los Presupuestos Generales del Estado para 2008 en las partidas correspondientes al Ministerio de Medio Ambiente. Según Cruz, "decir que los zaragozanos no podrán beber agua de calidad hasta dentro de 6 años es una auténtica burla que requiere explicaciones y una rectificación inmediata".

En este sentido, el edil popular ha explicado que "tenemos constancia de que las obras de abastecimiento de agua a Zaragoza están terminadas desde hace más de dos años y de que la tubería funciona correctamente. Es incomprensible que, desde entonces, el gobierno socialista no haya sabido ponerla en marcha". Por eso, los populares han exigido al Ministerio de Medio Ambiente y al Ayuntamiento de Zaragoza "que terminen con esta inadmisible situación y que dejen de ningunear a los vecinos de la ciudad, ya que ésta es una cuestión que afecta directamente a su salud".

Por último, José Manuel Cruz considera que "el Alcalde Belloch debe tomar personalmente las riendas de este asunto y, si como dice es el primer vecino de Zaragoza, dirigirse a los responsables del Ministerio que dirige Cristina Narbona para pedir explicaciones y, de una vez por todas, dejar zanjada esta cuestión".

Taller sobre compras verdes en el Aula de Medio Ambiente Urbano de Zaragoza.

Taller sobre compras verdes en el Aula de Medio Ambiente Urbano de Zaragoza.

 

 

Aragón Liberal.- El Aula de Medio Ambiente Urbano, (MAU) "La calle indiscreta" ha acogido durante los días 24 y 25 de septiembre un taller sobre compras verdes, actividad organizada por el Departamento de Medio Ambiente e incluida en las acciones formativas EÁREA. Las jornadas se han desarrollado de 17 a 20 horas en el Aula de Medio Ambiente Urbano (MAU) "La Calle Indiscreta", de Zaragoza. La directora general de Calidad Ambiental y Cambio Climático del Departamento de Medio Ambiente, Marina Sevilla, ha abierto la segunda jornada del taller y ha destacado "la proyección de estas actividades que pretenden sensibilizar a las empresas y organizaciones, para así extender estas buenas prácticas al resto de la sociedad". 

 

La primera edición de este taller se realizó el pasado mes de abril con una gran aceptación, que hizo que muchos inscritos tuvieran que quedarse en lista de espera. "Hemos comprobado que existe un gran interés de las empresas y organizaciones por realizar una gestión ambientalmente correcta, por eso hemos organizado la segunda edición de este taller en el que participan cuarenta personas" señaló Sevilla, que definió la actividad como "una manera de responder a esa sensibilidad dotándoles de herramientas para conseguir una organización más comprometida con el medio ambiente". 

 

 

El programa de actividad comenzó ayer abordando la "Filosofía y aspectos generales de las compras verdes". Tras esta charla se dió a conocer el Catálogo de Compras Verdes, una guía elaborada por el Gobierno de Aragón para apoyar las compras verdes de las entidades, tras lo que se celebró una charla-debate.  

 

Hoy la actividad se ha centrado en un taller práctico; "Comprando verde desde mi entidad y desde mi casa". Después se ha realizado una evaluación participativa de las instalaciones y compras de diversos sectores de la EÁREA, que han trazado como línea estratégica y objetivo de mejora la ambientalización de su organización. El taller, que es gratuito, ha sido impartido por técnicos del Departamento de Medio Ambiente del Gobierno de Aragón y la secretaría técnica de la EÁREA.  

Propuestas de los colectivos sociales y profesionales opuestos al Dragado del Ebro en Zaragoza

Ofrecemos las consideraciones sobre el dragado del Ebro y las propuestas de los Colectivos sociales y profesionales opuestos al Dragado del Ebro en Zaragoza, mostrando sus razones.



Ver documento completo, sin fotos en este enlace: http://docs.google.com/Doc?docid=dcp3m65p_2526fjq7gj&hl=es



CONSIDERACIONES Y PROPUESTAS


Atendiendo a los hechos comentados, consideramos que el dragado y el canal de navegación propuestos en el río Ebro deberían ser descartados, por cuanto empeoran dramáticamente su estado ecológico, desestabilizan la geomorfología fluvial e incrementan el riesgo, a la vez que con ellos se incumplen directivas europeas y se introducen unas continuas servidumbres de costoso mantenimiento, claramente insostenible.


El río Ebro en Zaragoza siempre ha sido navegable, pero con unas embarcaciones adaptadas a un río mediterráneo. Defendemos y apoyamos intervenciones que favorezcan el disfrute ciudadano del río, pero sin generar un impacto en el mismo.


El proyecto de dragado para la construcción de un canal de navegabilidad representa un mal ejemplo para la educación ciudadana, ya bien entrado un siglo XXI en el que nuestros mayores esfuerzos deben centrarse en la restauración fluvial y no en seguir degradando los ecosistemas fluviales.


Constituye, en suma, un retroceso en la política ambiental de nuestros ríos y un triste ejemplo, para los observadores europeos, de lo que no debe hacerse en los mismos.Además, sentaría un precedente muy negativo para defender la buena gestión y restauración de los ríos frente a otros demandantes de dragados de poblaciones cercanas, teniendo en cuenta que la finalidad de este dragado es meramente lúdica y sin ninguna connotación de prevención de riesgos.


Tampoco se podría admitir en Zaragoza un dragado por el hecho de que se trate de un ámbito urbano o de una exposición internacional de interés general, ya que ninguna directiva europea otorga privilegios ambientales a los sectores fluviales urbanos por estas razones.


El Ebro es un río y no un canal al servicio de una empresa turística o al servicio de la Expo 2008 como evento de carácter efímero. Adaptar el río a los barcos como se pretende, y no los barcos al río como debería ser, supone un planteamiento irracional y un paradigma de “insostenibilidad”.


El Ebro en su conjunto es un patrimonio natural que debemos defender y conservar porque cumple funciones (hidrogeomorfológicas, biológicas, estéticas, bioclimáticas…) y nos da servicios mucho más valiosos que la limitada navegación por un tramo de dos kilómetros.



Es necesario dar un cambio en la visión de los ríos, un cambio hacia el respeto, el conocimiento y la sostenibilidad.


En el entorno en el que se plantea la construcción del canal existen bienes culturales como el Puente de Piedra que constituyen un patrimonio a respetar y que pueden verse afectados no solo como resultado de la construcción inicial del canal, sino por la socavación de los cimientos al orientar la mayor parte del caudal hacia una de las arcadas.


Por todo lo expuesto:



- Afirmamos que el canal y el dragado son muy negativos para el río Ebro, para los seres vivos que en él habitan, para bienes culturales asociados, para la economía de la ciudad, por su continuo y oneroso mantenimiento. Además, incrementan los riesgos, son contrarios a los principios de directivas europeas y perjudican gravemente la imagen internacional de la EXPO 2008.


- Consideramos que se ha aprobado e iniciado la construcción de dicho canal sin sopesar las repercusiones ambientales, patrimoniales y económicas del mismo y sin facilitar una información plural a la población que le permitiera contar con un criterio de opinión razonado.


- Consideramos que es viable la navegación con embarcaciones de menor calado que respeten la dinámica natural del río y que constituyen una solución razonable al problema generado.


- Demandamos la urgente paralización de la obra y exigimos que no se realice ningún dragado.


- Proponemos la constitución de una comisión de expertos que informe a los ciudadanos y a los grupos políticos municipales.Como conclusión general pensamos que la mejor imagen que podríamos ofrecer en la EXPO 2008, es la recuperación sostenible y ecológica del río Ebro, haciéndola compatible con un desarrollo económico y cultural de la ciudad de Zaragoza. Es en esta línea donde deberíamos dar ejemplo de buenas prácticas a otros lugares del mundo, aprovechando la oportunidad para ser un referente internacional de gestión del agua y de recuperación sostenible de nuestros ecosistemas fluviales.


Zaragoza, Septiembre de 2007

Visión de la Coordinadora de afectados de las obras de la EXPO de Zaragoza.

Conversaciones que está llevando a cabo el Ayuntamiento de Zaragoza para dragar el Ebro. Visión de la Coordinadora de afectados por las Obras.

 

Sin ser socialista, sino todo lo contrario, sostengo que en el asunto de la EXPO, el señor Alcalde, Belloch, sabe lo que quiere y lo hace bien. Nobleza obliga. Y espero, por todos, que tenga éxito en este plan... iniciado por sus antecesores populares Rudi y Atarés.

 

 

LA COORDINADORA DE AFECTADOS POR LAS OBRAS DEL EBRO VALORA LA DECLARACIÓN MUNICIPAL COMO UN PRIMER PASO PARA RECONDUCIR EL IMPACTO NEGATIVO DE LAS ACTUACIONES EN MARCHA.

 


La Coordinadora valora positivamente el cambio de actitud manifestado por el Ayuntamiento de Zaragoza conseguido sin duda por el intenso trabajo de estos últimos meses desarrollado por los colectivos sociales agrupados en la Coordinadora, que ha conseguido movilizar a expertos y a organizaciones ambientales de todo el país.


Nuestro principal objetivo es que se produzcan los cambios suficientes de mejora ambiental en las obras que se ejecutan en el río Ebro y su entorno así como en el resto de actuaciones previstas en el Canal Imperial, Huerva y Gállego. Nuestra visión es global y va más allá de la actuación del dragado del canal para la navegación que ha focalizado nuestra actividad durante el último mes. Seguimos demandando la paralización de esta actuación y la revisión del proyecto con los nuevos criterios planteados en la declaración municipal, sin olvidar que debería someterse a una Evaluación de Impacto Ambiental. En todo caso debe evitarse consolidar el canal. No queremos olvidar que la propia actuación en el Puente Piedra, prácticamente ejecutada ya, debería replantearse en función de los efectos sobre la dinámica del cauce que se vayan constatando por los expertos.


El Ayuntamiento admite en parte lo que pusimos en evidencia con nuestra movilización, que deben arbitrarse mecanismos ágiles de participación que permitan, en estos próximos nueve meses hasta la finalización de las obras, corregir las actuaciones del Plan de Riberas para conseguir preservar el máximo de la vegetación natural existente y alcanzar la compatibilidad de los valores ambientales con el disfrute de los ciudadanos.


Entendemos que el Ministerio de Medio Ambiente, que financia buena parte de las obras, debe implicarse para conseguir recuperar el Ebro al buen estado ecológico del río como exige la Directiva Marco del Agua y no dejar que se sigan realizando intervenciones tan agresivas. La Estrategia Nacional para la Restauración de Ríos y Riberas debe ser la referencia y para ello debe destinar los medios humanos y materiales necesarios a la mayor brevedad posible. El Ayuntamiento debe evitar la improvisación, como ha venido haciendo hasta ahora, de medidas que no respondan a esos criterios. Dado que la nota reconoce implícitamente que algunas actuaciones han sido inadecuadas, las administraciones y las empresas responsables deberían asumir su responsabilidad.


Queremos resaltar que deberán ser expertos en dinámica fluvial los que evalúen la situación del cauce frente a los riesgos para la seguridad y los que propongan las actuaciones a realizar en un futuro. Los mismos criterios de seguridad deberían aplicarse a otros obstáculos del cauce, como el azud o el viejo puente del ferrocarril, y en consecuencia plantearse quitarlos si aumentan el riesgo de inundación. La propuesta de una segunda fase de dragado, tal y como está formulada, antes de cualquier valoración técnica por los expertos, nos parece una propuesta inadecuada, ya que no existe ningún informe oficial que contemple amenazas para la seguridad de la ciudad y parece anular el ofrecimiento de creación de la comisión propuesta.


La Coordinadora va a seguir trabajando en el seguimiento de estos objetivos y tratando de sensibilizar a los ciudadanos y ciudadanas de la importancia de disfrutar el río preservando su valor ambiental.


Zaragoza, 19 de septiembre de 2007

Dragado del Ebro en Zaragoza. Visión del Ayuntamiento.

Sobre una acción con polémica pero que debería llegar a buen puerto, con EXPO, sin EXPO, con AZUD o sin AZUD... Un dato: el Ebro en Zaragoza en los últimos cuarenta años ha subido su cauce un metro.


NOTA DE PRENSA DEL AYUNTAMIENTO EN RELACION CON EL DRAGADO DEL EBRO.


En las últimas semanas se han llevado a cabo conversaciones con las entidades sociales interesadas en el tema del dragado del río, y en especial con las organizaciones ecologistas, buscando aproximar las posiciones.


A partir de dichas conversaciones constatamos que las diferentes posturas –tanto los que se oponen al dragado actual como los que piden un dragado más general de todo el cauce coinciden en las consideraciones siguientes:


  • Hay un acuerdo generalizado en la importancia que tiene "acercar el río a la gente" de manera que se convierta en punto de encuentro ciudadano.

  • Se coincide en la necesidad de respetar tanto la normativa al respecto como los condicionantes físicos del río y de las riberas de cara a conseguir, como dice la Directiva Marco europea de Agua, el "buen estado ecológico".

  • También hay acuerdo en que todas las decisiones que afecten al río y las riberas se gestionen con la mayor transparencia y participación de los sectores afectados.



De forma mas especifica y en relación con la controversia pública y el conflicto suscitado en las últimas semanas en el río Ebro, el ayuntamiento entiende que existe un punto de encuentro en:


1.- Realizar acciones adecuadas para mitigar los riesgos que los escombros y restos de obras realizadas en el río podrían causar en la seguridad de los barrios aledaños con motivo de grandes avenidas.


2.-Desarrollar un navegación adaptada a las características del río Ebro a su paso por la ciudad de Zaragoza, con la finalidad de acercar a los ciudadanos al río y , asimismo, dotar de un atractivo adicional a la ciudad, para la muestra y mas allá de la Expo.


3.-Realizar acciones dirigidas a restaurar el estado natural del cauce de la acumulación de escombros y derribos causados por las grandes obras públicas realizadas. Estas acciones tendrían en cuenta los criterios del borrador de la Estrategia Nacional de Restauración de Ríos que impulsa el Ministerio de Medio Ambiente


En consecuencia el Ayuntamiento entiende que todos los sectores coinciden en la realización de acciones de limpieza y restauración del cauce del río Ebro a su paso por la ciudad de Zaragoza y va a proceder del siguiente modo:


Estas acciones de limpieza del cauce se realizarán en dos fases.


La primera fase se va a llevar a cabo redefiniendo y reduciendo los objetivos de la intervención actualmente en curso en consonancia con los principios establecidos anteriormente. En concreto la intervención se reducirá a reperfilar el cauce en las zonas mencionadas para mejorar la dinámica fluvial en los puntos en que se ha constatado la elevación del lecho del río por acumulación de depósitos y vertidos , lo cual ayudará a mejorar ,además, la seguridad de las zonas ribereñas. Las embarcaciones se adaptarán a las condiciones de navegabilidad propiciadas por la necesaria restitución del cauce.

Esta revisión del actual proyecto de dragado permite concluir las extracciones en el cauce a lo largo de la semana en curso.



Una segunda fase, que se realizaría en el próximo año , posiblemente tras la celebración de la Expo, tendría como finalidad completar la restauración del cauce del río , limpiando todas los escombros y derribos acumulados en las últimas décadas, siguiendo las pautas del borrador del Plan Nacional mencionado anteriormente


Para la segunda fase de la restauración, el Ayuntamiento de Zaragoza, en un plazo máximo de 45 días, creará una Comisión Técnica con presencia de técnicos de ámbito pluridisciplinar, propuestos por las instituciones con competencias en el tema y por organizaciones ambientales y entidades sociales interesadas. La finalidad de esta comisión es proponer, en su caso, un plan de restauración del cauce del río, ayudándose con los estudios necesarios para ello, para que las acciones que se realicen busque en mayor consenso y se inspiren con claridad en la globalidad de los principios enunciados en el presente acuerdo.


9/25/2007

Buitres negros en los vertederos

Buitres negros en los vertederos



"La escasez de carroña obliga a los buitres negros a acudir a los vertederos" leíamos en una página de Agroinformación. Según esta página, la escasez de carroña en su hábitat natural parece ser la causa más probable de que unos 60 buitres negros lleven varios días desplazándose hasta el vertedero de Cáceres en busca de alimento.


Hasta ahora no existían precedentes de individuos de esta especie acudiendo a vertederos para alimentarse. Había ocurrido alguna vez con buitres leonados y otras rapaces, pero no con buitres negros, y menos aún en una cantidad tan elevada como la que ha podido observarse en la capital cacereña.


Los buitres parecen proceder de la cercana Sierra de San Pedro, una zona en la que la normativa europea prohíbe desde 2005 dejar a la intemperie las reses muertas y obliga a recogerlas, con le fin de evitar la propagación del llamado mal de las vacas locas. El resultado de esta política es que las aves carroñeras se quedan sin comida, y esta vez la situación debe ser tan extrema que ha obligado a los buitres negros a desplazarse hasta las afueras de una ciudad como Cáceres en busca de alimento. Un caso más de lo que puede pasar cuando "se ponen puertas al campo".


Jesús Domingo


A menos evapotranspiración más inundaciones


A menos evapotranspiración más inundaciones


Las plantas juegan dos funciones que son de importancia clave en el cambio climático. Ellas absorben CO2 (dióxido de carbono) de la atmósfera y lo convierten en oxígeno, como subproducto de su proceso de generación de energía.


Las plantas también absorben agua a través de sus raíces, y la liberan en la atmósfera a través de los poros de sus hojas. El CO2 entra a las plantas a través de sus poros, y también se evapora a través de ellos.


Cuanto más alto es el nivel de CO2 en la atmósfera, más se endurecen los poros de las plantas, o se abren por periodos más cortos. Como resultado, menos agua pasa a través de la planta hacia el aire en forma de evaporación. Esto significa más agua que permanece en el suelo, que finalmente se escapa hacia los ríos cuando el suelo se satura.


Teniendo en cuenta estos principios la Revista Nature publica una nota en la que se dice que "los investigadores afirman que los esfuerzos para calcular el riesgo de inundaciones producidas por el cambio climático, no tiene en cuenta el efecto del dióxido de carbono en la vegetación. Los mayores niveles atmosféricos de los gases con efecto invernadero reducen la capacidad de las plantas de absorber agua del suelo y de expulsar el exceso de la misma. Las plantas expelen el exceso de agua a través de pequeños poros en sus hojas. Su menor capacidad para devolver el agua a la atmósfera, dará como resultado una saturación del suelo".


Es así que las áreas con mayor pluviometría tienen un riesgo más alto de inundaciones. Pero este efecto también reduce la severidad de las sequías.


Los hallazgos levantan la posibilidad de que sería necesario revisar en las próximas décadas los modelos informáticos sobre el cambio climático en el futuro.


Con estos análisis se puede llegar a la conclusión que el cambio climático puede traer un riesgo de inundaciones más alto de lo que se pensaba. Por lo que parece, el cambió climático no comportará más sequía como nos están vendiendo, sino lo contrario que la menos evapotranspiración puede ser causante de mayores inundaciones


Jesús Domingo




Inaugurado hoy el grupo de trabajo sobre energía eólica de la Agencia Internacional de la Energía.

Zaragoza: Inaugurado hoy el grupo de trabajo sobre energía eólica de la Agencia Internacional de la Energía.

 

El consejero de Industria, Comercio y Turismo del Gobierno de Aragón, Arturo Aliaga, ha abierto la reunión que celebra en Zaragoza el grupo de trabajo sobre energía eólica de la Agencia Internacional de la Energía, encuentro coordinado por la Fundación para el Desarrollo de las Nuevas Tecnologías del Hidrógeno en Aragón. Este grupo de trabajo de la Agencia Internacional de la Energía está integrado por expertos de más de 20 países y estudia todo lo relacionado con la eólica desde hace 30 años, con especial atención a las últimas tendencias.

 

 

En esta ocasión la reunión sirve para profundizar en cuestiones como la integración entre eólica e hidrógeno, evacuación a la red, minieólica o eólica marina. El encuentro se prolongará por espacio de tres días en Aragón, en los que los expertos visitarán las instalaciones de la Fundación del Hidrógeno en el Parque Tecnológico Walqa o diversos parques eólicos y centros de control y desarrollo que las empresas del sector tienen en nuestra Comunidad Autónoma.

La Federación de Asociaciones de Barrios de Zaragoza: Tranvía, Metro Ligero o Metro.

La Federación de Asociaciones de Barrios de Zaragoza: Tranvía, Metro Ligero o Metro.
 
A través de la Federación de Asociaciones de Barrios de Zaragoza los zaragozanos y visitantes hemos tenido loa oportunidad de ver, de visitar y de usar (en parado) un vehículo que se fabrica en Zaragoza en la factoría de CAF, el tranvía. 
 
Es un vehículo estéticamente bonito, aerodinámico, amplio, de una capacidad adecuada para Zaragoza (54 asientos y de 160 a 226 viajeros de pie, según lo apretadicos que se viaje, unos 240 viajeros con el vehículo lleno) grandes ventanas.
 

Por lo que he podido saber lleva incorporada tecnología punta en el sistema de tracción, de frenado, de control de tren y diagnostico mediante lógica programada, sistemas de seguridad de circulación de radiocomunicación de tecnología Tetra, sistema Automatic Train Protection (ATP), caja negra, vigilancia del tren por circuito cerrado de televisión, aire acondicionado, información al viajero acústica y visual, megafonía, anuncio automático de las paradas y música ambiental. tiene una velocidad máxima de 70 Km./ h. y que se pueden juntar dos vehículos para hacer una sola circulación.
 
Ah!, según la información facilitada estos vehículos se pueden fabricar "a la carta"; o sea que, además de pintarlos del color o colores que se quiera, de poner tapizados como se quiera, en cuanto características o sistemas técnicas se les pueden incorporar elementos o dispositivos. Como cuando vamos a comprarnos un coche y le decimos al concesionario lo que queremos que nos incluya.
 
Este es el vehículo, fundamental para el transporte de viajeros. Pero, ¿por donde circula el vehículo? Obviamente por los carriles y estos pueden estar en superficie o en túnel.
 
La circulación en superficie de este vehículo de 31, 260 metros de longitud tiene ciertos inconvenientes en la ciudad consolidada, tal como ocupar una superficie de unos 3,10 metros de ancho exclusiva para el, aunque se le otorgue señalización semafórica preferente producirá retención en otros vehículos rodados, habrán tramos en calles céntricas que se tendrá que compartir la superficie asignada al tranvía con otros vehículos rodados, con el tiempo en curvas de radio reducido será inevitable el chirriar del roce de la rueda y el carril (provocando un ruido desagradable), con las características de la ciudad consolidada de Zaragoza la velocidad máxima en ciudad no es recomendable que sea superior a 30 Km./h.,la velocidad comercial podrá estar entre los 14 Km./h. y los 16 Km./h.(poco mas que la velocidad comercial de algunas líneas de autobús actuales), en el centro de la ciudad se provocaría gran tala de árboles, al excavar para hacer los cimientos de la placa de hormigón se pueden encontrar restos arqueológicos, la centenaria y la señalización sin duda es antiestética en la ciudad consolidada.
Otras cuestiones de orden de vida de la ciudad son los acontecimientos, festividades y eventos. El tranvía no pude circular prácticamente durante la semana de las Fiestas del Pilar, Semana Santa, eventos sociales, los zaragozanos ( tan dados a los paseos) y los visitantes dejarían de tener tranquilidad y el sosiego del paseo. Además, justo en acontecimientos, festividades y eventos es cuando hay que acercar y alejar a los ciudadanos con fluidez.
 
En la circulación por túnel desaparecen todos los inconvenientes de la circulación por superficie. Aparecen otros, como que es mas cara la construcción, sí del orden de 4,5 a 5,5 veces mas (dependiendo de varios factores), pero como dijo alguien con una experiencia reciente "mientras nosotros trabajamos por debajo la ciudad hace su vida normal por arriba". Hay empresas especializadas en perforar túneles, la profundidad sin duda es variable y se puede pasar por debajo de los posibles restos arqueológicos y del río Ebro, el tiempo de construcción es mayor.
 
Las líneas no deben de ser solo de la ciudad consolidada, se debe de tener visión de futuro y unir la ciudad con el Aeropuerto, Polígonos Industriales y Logísticos, Centros de concentración y dispersión de multitudes como Estación de Zaragoza Delicias y otras intermodales futuras, Hospitales, nueva Romareda, ....
 
Por lo que el problema (si se puede llamar así) no es el vehículo (este vehículo es ok, feten, coj... y construido en Zaragoza), es si queremos tener una Zaragoza moderna del siglo XXI, construyéndola sin prisas electorales y con consenso. Con unas líneas de transporte de viajeros que den movilidad, sean sostenibles, que circule en túnel por la ciudad consolidada y en superficie fuera de la ciudad.
 
Gracias a la Federación de Asociaciones de Barrios de Zaragoza y a la CAF por darnos la oportunidad de ver, de visitar y de usar el vehículo (en parado) tranvía o metro ligero.

9/24/2007

Aragón es, desde hoy, la primera Comunidad que reciclará todos sus neumáticos

Aragón es, desde hoy, la primera Comunidad que reciclará todos sus neumáticos

 


Hoy entra en funcionamiento el sistema de servicio público previsto en la normativa aragonesa para la gestión de estos residuos, que se recuperarán para su reciclado


Aragón es la única Comunidad donde no está permitida su incineración, según el Plan de Gestión Integral de los Residuos de Aragón (GIRA), pactado con los agentes sociales y aprobado en las Cortes.

 

 

Aragón Liberal.


 


Aragón es, desde hoy, la primera Comunidad Autónoma donde todos sus residuos de neumáticos fuera de uso irán destinados al reciclado, a diferencia del resto del país, donde se permite su incineración. Con su publicación hoy en el Boletín Oficial de Aragón (BOA), ha entrado en funcionamiento el servicio público previsto en la normativa aragonesa. En concreto, el Departamento de Medio Ambiente elaboró un Reglamento sobre la producción, posesión y gestión de neumáticos fuera de uso, que regulaba, además, su servicio público. El reglamento se enmarca en el Plan de Gestión Integral de Residuos de Aragón (GIRA) y desarrolla la Ley 26/2003, de Medidas Tributarias y Administrativas.

 

Todos los neumáticos fuera de uso que se generen en Aragón a partir de hoy, deberán ser enviados por sus productores o gestores a la sociedad concesional adjudicataria del servicio público, Gestión de Neumáticos de Aragón, S.A. (GESNEUMA).

 

La directora general de Calidad Ambiental y Cambio Climático, Marina Sevilla, destaca que "esta es una muestra más de la sensibilidad de Aragón en materia ambiental, donde estamos apostando por modelos de gestión pioneros, sostenibles y de tecnología limpia, en cumplimiento del Plan de Gestión Integral de los Residuos de Aragón, un Plan pactado con los agentes sociales y aprobado en las Cortes de Aragón". Marina Sevilla subraya que "Aragón es la primera Comunidad que ha declarado el reciclado de neumáticos como servicio público autonómico".

 

RECICLADO INTEGRAL

 

En la primera fase de implantación del servicio público, la sociedad concesionaria del servicio público habilitará unas las instalaciones donde se admitirán los neumáticos que lleven directamente los poseedores o los que sean recogidos por los gestores autorizados. En la instalación se podrán almacenar los distintos materiales recuperados hasta su tratamiento y expedición a las industrias de transformación. Asimismo, se construirá un Centro Integral de Gestión, que entrará en funcionamiento en 2008, donde se tratarán los neumáticos para separar sus componentes y obtener granza y polvo de caucho de diferentes granulometrías, acero y materiales textiles. La explotación de este Centro creará 9 puestos de trabajo directos. Esta cifra se eleva a los 92 empleos directos e indirectos, sumando su construcción y  explotación.

 

Además, se han firmado ya sendos convenios de colaboración entre el Gobierno de Aragón y Signus Ecovalor y Tramiento de Neumáticos Usados, respectivamente, los dos sistemas integrados de gestión que operan a nivel nacional en la gestión de este tipo de residuos, para una prestación más eficiente del servicio en Aragón.

 

CASI 30 MILLONES DE INVERSIÓN

 

El futuro Centro Integral de Gestión será una instalación destinada a la selección y reciclado integral de los residuos de neumáticos fuera de uso, que en ningún caso podrán someterse a incineración ni valorización energética. El presupuesto de licitación de la contrata fue de 29.349.845 euros, incluido el coste estimado de construcción y su explotación durante 25 años. La inversión será abordada por la sociedad concesional, que recuperará su inversión mediante un sistema de tarifas.

 

El Centro Integral de Gestión constará de una planta de tratamiento y reciclaje de los neumáticos, con capacidad suficiente para gestionar la totalidad de esta clase de residuos que se generan en la Comunidad Autónoma, y que ronda las 12.000 toneladas anuales. Se trata de la primera planta de este tipo en Aragón, y la segunda de toda España de titularidad pública.

 

En este centro se realizará el almacenamiento de los neumáticos fuera de uso, su clasificación, valoración de reutilización o recauchutados, y trituración a distintas granulometrías (desde polvo de neumático de 0,04 milímetros hasta grano grueso de 5 milímetros), separándose el acero y otros elementos. Además, se encargará de la comercialización de los productos resultantes, para la fabricación de otros productos. Existe una amplia gama de productos que pueden obtenerse del reciclado de neumáticos fuera de uso, tales como suelos de pistas deportivas e infantiles, tuberías, suelas de calzado, pavimentos carreteros, etcétera.

 

NORMATIVA EUROPEA, NACIONAL Y AUTONÓMICA

 

La legislación europea prohíbe el depósito de neumáticos fuera de uso en vertederos desde 16 de julio de 2006. Según el Real Decreto vigente, los productores y gestores autorizados podrán destinarlos a otros fines o almacenarlos durante un periodo de un año.

 

El Reglamento autonómico prohíbe el abandono y vertido incontrolado de neumáticos, así como las actividades de eliminación que no estén debidamente autorizadas y, especialmente, la eliminación de estos residuos mediante quema, incineración o depósito en vertederos. Además, el traslado de neumáticos fuera de uso para su valorización o eliminación desde o hacia otras Comunidades Autónomas requerirá autorización previa del Departamento de Medio Ambiente.

 

El Reglamento tiene como finalidad garantizar que las operaciones de gestión de neumáticos se lleven a cabo de acuerdo con las exigencias y requerimientos técnicos que, en las distintas operaciones de gestión, eviten la puesta en peligro de la salud humana y del medio ambiente. Además, se pretende alcanzar los objetivos de reducción en la generación de residuos, reutilización, reciclaje, valorización y eliminación de los neumáticos fuera de uso establecidos en la legislación y planificación de residuos vigentes en el ámbito comunitario, estatal y autonómico. Por último el Reglamento persigue obtener el máximo aprovechamiento de los subproductos, materias y sustancias que se contienen en estos residuos.

 

El Reglamento fue sometido a información pública durante un mes. También fue remitido a un buen número de agentes sociales y se publicó en la página web del Gobierno de Aragón, siguiendo con el espíritu participativo y de acceso a la información que ha guiado al GIRA desde sus inicios, con el fin de que pueda enriquecerse con las aportaciones recibidas.

 

El Aula de la Naturaleza de Huesca con más de 7.000 visitas este año.

El Aula de Naturaleza de la Diputación recibe más de 7.000 visitas desde comienzos de año

 

Las actividades para escolares en el Vivero Provincial se reanudarán la próxima semana con la exposición "Planeta Amazonia"

 

7.066 personas han participado en las actividades medioambientales organizadas por la Diputación de Huesca durante el primer semestre de este año en el Aula de Naturaleza. Durante este periodo se ha ampliado la oferta educativa y se han creado nuevos espacios como el xerojardín para continuar avanzando en unas campañas didácticas que tienen su base en el aprendizaje a través del descubrimiento y la experimentación.

A modo de observatorio del medio natural, desde hace siete años el Aula de Naturaleza pretende dar a conocer y descubrir el entorno natural, sus variaciones, la fauna y la flora. Este espacio surge para fomentar el respeto al medio ambiente en la provincia y atender las necesidades de formación en este ámbito. En los primeros 131 días de campaña se ha contado con una media de 54 asistentes diarios.

 

 

Carmen García es la coordinadora del Aula y señala que desde comienzos de año "se ha superado en 1.000 visitantes la cifra obtenida en el mismo periodo de 2006". "En algunas jornadas se han llegado a atender a 150 asistentes", apunta Carmen García para concluir que se trata de una "respuesta multitudinaria".

 

Como afirma la coordinadora del Aula de Naturaleza, cada propuesta está pensada y orientada para el público destinatario y los grupos que se atienden diariamente son de un máximo de veinte alumnos. Carmen García afirma que "en este momento no pensamos en ampliar las cifras de visitantes, sino en seguir con una línea de trabajo que vemos que está llegando a un público de todas las edades ".

El calendario de actividades del Aula de Vivero Provincial comenzaba en 2007 con una unidad didáctica centrada en el agua en la que han participado 2.196 personas, mientras que en la Campaña de Primavera se han recibido 4.870 visitantes. Entre otras actividades, la Diputación ha enseñado a ahorrar agua con un programa que ha variado según los niveles: para los más pequeños cuentos, dramatizaciones, contenidos básicos de los estados del agua y un recorrido por el xerojardín. En el caso de los niveles superiores se han abordado conceptos como la molécula del agua, los enlaces de hidrógeno, el ciclo del agua o contaminación química y física.

 

Los escolares de Primaria son el colectivo más numeroso con 3.628 asistentes, seguidos de los procedentes del ciclo de Infantil con 1.462 y del público en general (1.250), que acude principalmente en las jornadas organizadas los domingos. A lo largo de 2007 también han aumentado las visitas de los estudiantes de Educación Secundaria que han llegado hasta las 637. En este primer semestre del año también han acudido otros colectivos como los de Educación Especial y Formación Profesional. Por meses, el de marzo es el que concentra un mayor volumen de asistencia con casi 1.900 personas.

 

Casi el 100% de los asistentes valora muy positivamente el contenido didáctico que se aborda en las actividades y destaca la importancia de la metodología utilizada que propicia la participación activa de los alumnos. Es uno de los datos que se desprende de las encuestas proporcionadas a los todos aquellos que visitan el Vivero Provincial. En ellas el profesorado también destaca el material didáctico realizado por los técnicos del área de Desarrollo y Medio Ambiente de la Diputación y que está basado en el reciclado.


Exposición del Amazonia

 

El curso escolar en el Vivero Provincial comenzará con una exposición de carácter científico. "Planeta Amazonia" es una muestra patrocinada por Caja Madrid que está adaptada a todos los públicos. Su objetivo es desvelar la riqueza de la vida amazónica y concienciar sobre la importancia de proteger el medio ambiente. En esta exposición que cuenta con réplicas únicas se podrán ver especies de semillas y frutos, ejemplares de fauna amazónica o piezas indígenas.

Que nadie juegue con el pan.

Que nadie juegue con el pan.

 

Blog de Opinión Medioambiental

 

Teniendo en cuenta la demagogia que se ha producido alrededor del precio del los cereales y con él el de los alimentos,   creo interesante aclarar que en ningún caso el desmesurado incremento del precio de los alimentos responde al incremento que ha experimentado el precio de los productos agrarios, y para ello, se pueden ofrecer algunos datos y que sean los consumidores los que alcancen sus propias conclusiones.

 

En los últimos 20 años, el precio del pan ha subido en cada ejercicio mientras el precio del trigo se ha mantenido siempre invariable campaña tras campaña. La mas alta cotización alcanzada este año por el kilo de trigo ha sido de 0,30 EURO. La intencionada coincidencia de la subida del pan con la subida del trigo ha propiciado que las industrias transformadoras señalen al sector productor del encarecimiento y eviten asumir sus responsabilidades.

 

Es también importante aclarar que para hacer un kilo de pan se necesitan 700 gramos de trigo. Es decir, el incremento máximo experimentado en el precio de trigo repercute en 0,10 euros en el kilo de pan. En ningún caso justifica el 40 por ciento de subida anunciado por los fabricantes de pan. La pieza de pan de 1 kilo actualmente cuesta 1,50 EURO, debería subir 0,091 EURO (1,591 precio con carga materia prima) y quieren subirla a 2,10 EURO lo que supone aplicar de golpe un 500% de margen sobre el aumento del valor de la materia prima.

 

Sin duda se estaría produciendo una gran especulación, por lo que seria conveniente recomendar a los consumidores que "no se dejen tomar por tontos" y no permitan que nadie juegue con su pan pues "con las cosas de comer no se juega".

 

 

 

 

Domingo Martínez Madrid

9/23/2007

Viajes de Agua, de Francisco Armijo en Boltaña.

Por foro aragón liberal - 23 de Septiembre, 2007, 17:53, Categoría: Libros

EXPO ZARAGOZA 2008 PRESENTÓ ‘VIAJES DE AGUA’ EN BOLTAÑA.

ES UNA PUBLICACIÓN QUE RECOGE REFERENCIAS DE VIAJEROS A LAS AGUAS DEL PIRINEO

El presidente de Expo Zaragoza 2008, Roque Gistau, presentó el libro y al autor, Francisco Armijo, en las VI jornadas sobre Sobrarbe en Boltaña.
‘Viajes de Agua. Las aguas del Pirineo aragonés a través de sus viajeros’ es una publicación que recoge más de 200 referencias de libros de viajeros a las aguas del Pirineo. La editorial Pirineum publica este volumen de Francisco Armijo con la colaboración de Expo Zaragoza 2008 que lo incorpora a la ‘Biblioteca del Agua y Medioambiente’. El libro se puede adquirir en el Centro de Visitantes de Expo Zaragoza 2008 y en el Punto de Información de Plaza de España a un precio de 23 euros.

“Viajes de Agua. Las aguas del Pirineo aragonés a través de sus viajeros” puede considerarse un libro de libros, pues repasa la literatura de viajes referida al Pirineo aragonés desde el Codice Calixtino hasta nuestros días. El autor desglosa citas y referencias de viajeros a las aguas del Pirineo, ya sean ríos, ibones, fuentes, embalses o balnearios. El volumen se convertirá en un libro de referencia de la literatura de viajes en Aragón y en herramienta indispensable para todo aquel que quiera iniciarse en su estudio. El libro se completa con fotografías de la primera mitad del siglo XX facilitadas por la fototeca de la Diputación Provincial de Huesca de autores ilustres como Compairé, De las Heras o Arribas, entre otros. En la portada del libro aparecen dos guías del balneario de Panticosa, en una imagen histórica tomada por Manuel Arribas en la primera mitad del siglo XX.

Francisco Armijo de Castro nació en Zaragoza en 1942, químico por la Universidad de Zaragoza y Doctor en Farmacia por la Universidad Complutense de Madrid. Desde 1966 compatibiliza su actividad profesional en la empresa privada con la docencia universitaria en la Cátedra de Hidrología Médica de la Universidad Complutense, donde es profesor titular y subdirector de la Escuela Profesional de Hidrología e Hidroterapia. Ha participado en más de treinta proyectos de investigación, la mayoría en temas relacionados con el agua y ha publicado más de cuarenta artículos científicos en revistas nacionales y extranjeras, colaborando en textos relacionados con la Hidrología Médica, como: Balnearios y manantiales de la provincia de Teruel (1986), Curas Balnearias y Climáticas (1994), Técnicas hidrotermales (2000), Panorama actual de las aguas Minerales y Minero Medicinales en España (2000) y Vademécum de aguas Mineromedicinales españolas (2003). Con todos estos ingredientes ha confeccionado este libro dedicado a las aguas de los Pirineos.

9/22/2007

El Foro Aragón Liberal se traslada a zoomblog

El Foro Aragón Liberal se traslada a zoomblog

Por foro aragón liberal - 22 de Septiembre, 2007, 9:36, Categoría: General



El Foro Aragón Liberal se traslada a zoomblog.

El Foro Aragón Liberal decidió en reunión plenaria trasladarse a un espacio propio digital. Esa decisión se trasladó a la Asociación de Amigos de Aragón Liberal al día siguiente.

Actualmente se está elaborando el periódico de opinión propio del foro, y mientras tanto nos podéis leer en http://aragonliberal.zoomblog.com

Este dominio se mantendrá como lugar donde se trasladarán los boletines y noticias más importantes del foro, si bien ahora se utilizará para remitir ahí todos los artículos que nos vayáis remitiendo.

La anterior etapa, un año hasta el 19 de septiembre de 2007, ha sido magnífica, con más de un millón y medio de accesos y unos grandes y estupendos compañeros de viaje.

Nuestro reconocimiento a todos ellos... pero va siendo hora de volar solos... mejor dicho... volar, como siempre, bien acompañados por los más de cien colaboradores y los "innumerables" amigos que nos habéis impulsado para tomar esta decisión.

Tiempo de cambio, pero para crecer. Los árboles se han de quitar de las macetas o, al menos, han de romper con las raíces las macetas que los constriñen en su crecimiento.

Nuestro agradecimiento a España Liberal y deseando que todos tengamos éxito en nuestras decisiones futuras.

frid

9/21/2007

El Canal de Aguas Bravas se ha presentado hoy


El Canal de Aguas Bravas se ha presentado a los medios.

La Expo, con su tema, agua y desarrollo sostenible presenta múltiples aspectos, y uno de ellos es El Canal de Aguas Bravas...

Este canal está situado junto a La Torre del Agua y tiene un uso lúdico y deportivo para los visitantes.

Estas instalaciones tienen agua reciclada que lógicamente se depura y filtra.Los estanques inferiores y superiores están conectados por una especie de cinta trasportadora para el retorno de las embarcaciones. Aparte de las embarcaciones tenemos otras opciones,como bicicletas,tren turístico,zona de aventura, itirenario naturalístico etc etc.

El Edificio de la Torre del Agua alberga en su zócalo la zona de servicios adscritos al Canal de Aguas Bravas.

Los principales datos del Canal de Aguas Bravas son:

Superficie de la parcela 37.500 m2

Volumen de agua embalsada 25.000m3

Caudal : 12m3/segundo.

Desnivel: 6 metros.

Hemos podido presenciar una demostración en directo de balsas y piraguas.

Jorge Escario para Aragón Liberal: vías verdes para Huesca ya.

Jorge Escario para Aragón Liberal: vías verdes para Huesca ya.


21, septiembre, ´07.- El grupo municipal del PP en el Ayuntamiento de Huesca ha presentado una propuesta para la integración en el Programa de Vías Verdes de la travesía del ferrocarril, una vez que quede obsoleta por la futura variante. El Programa es una iniciativa de la Federación de Ferrocarriles Españoles, que se coordina y financia con los gobiernos regionales, provinciales y locales, y pretende utilizar los trazados ferroviarios en desuso como itinerarios no motorizados para caminantes, ciclistas o personas de movilidad reducida. Son recorridos accesibles, fáciles por la suavidad de los trazados ferroviarios por los que discurren y seguros por estar prohibidos al tráfico motorizado. Al mismo tiempo, contribuyen a la preservación del patrimonio, permiten el desarrollo de nuevos usos y utilidades y permiten la dinamización social creando empleo local. El PP recuerda que no ocasionan impacto ambiental sino todo lo contrario al regenerar espacios degradados, permiten el desarrollo de actividades de educación ambiental. Por otro lado, en palabras del concejal popular Jorge Escario, "promueven el respeto por la naturaleza y son un elemento más para el ocio de nuestros jóvenes, algo muy importante en nuestra ciudad en el momento en que nos encontramos". A finales del pasado año 2006 existían ya 1550 kilómetros de antiguos trazados ferroviarios acondicionados en 64 Vías Verdes, y se han invertido en ellas más de 70 millones de euros.


Antes de presentar su propuesta en la Comisión de Medio Ambiente, el grupo municipal popular se ha puesto en contacto con algunas ciudades españolas, gobernadas por el PP, donde esta iniciativa ya se ha puesto en marcha o está en vías de ejecución. Los populares, afirma Jorge Escario, pretenden dar respuesta a la "falta de iniciativa del gobierno oscense, que acumula demasiado tiempo de desinterés en la concreción de estos proyectos. No es la primera vez que presentamos medidas alternativas, y ya hemos sugerido antes el aprovechamiento superficial de la travesía como vía verde. Pero, si son ciertos los anuncios de Fomento, el tiempo se acaba. O el gobierno socialista actúa ya, o la vieja travesía se convertirá en un vertedero que cruzará la ciudad".


El proyecto es compatible con las ubicaciones propuestas por el Partido Popular para la construcción de un parking subterráneo que contribuya en el futuro a la peatonalización del centro, "otra iniciativa --recuerda Escario-- que parece haber caído en el olvido. No nos limitamos a señalar el problema sino que ofrecemos soluciones concretas, pero ahora corresponde al equipo de gobierno iniciar los trámites con urgencia".


La creación de una vía verde podría tener importantes consecuencias para la promoción oscense. Jorge Escario, en ese sentido, apunta que "en muchos casos, hemos constaddo el interés de entidades privadas en la financiación de la infraestructura, bien por la trascendencia social y el beneficio que produce para la sociedad, bien mediante la construcción de empresas de turismo o restauración en su recorrido". La propia Federación de Ferrocarriles Españoles promociona esos tramos mediante guías y campañas publicitarias, "con el consiguiente beneficio que eso supondría para el turismo y el desarrollo de Huesca". Jorge Escario, por último, advierte que "hemos puesto sobre la mesa un proyecto concreto y con buena parte del trabajo ya hecho, pero ahora falta comprobar la capacidad de iniciativa y de gestión del gobierno municipal oscense".

Nueva residencia de alumnos para el Instituto de Formación Agroambiental de Jaca.

Nueva residencia de alumnos para el Instituto de Formación Agroambiental de Jaca.

 

 

 

El Instituto de Formación Agroambiental de Jaca (I.F.A.-JACA) contará el próximo curso con una nueva residencia para los alumnos, gracias a la inversión de más de un millón de euros realizada por el Departamento de Medio Ambiente en las instalaciones del antiguo internado del centro. El consejero de Medio Ambiente, Alfredo Boné, acompañado por el Secretario General Técnico, Roque Vicente, ha visitado las instalaciones en las que el Departamento de Medio Ambiente invertirá 1,3 millones de euros. Además, el consejero ha inaugurado el curso escolar en el 35 aniversario del centro, que cuenta este año con 78 alumnos en sus dos ciclos formativos. 

 

Actualmente ya se ha realizado toda la demolición de interior del antiguo internado y se va a proceder a partir del 1 de octubre a la adecuación de lo que para el siguiente curso será la nueva residencia con que contarán los alumnos. Ésta tendrá habitaciones dobles con baño individual y estará adaptada para ser utilizada por personas con discapacidades físicas al disponer de rampas de acceso y de ascensor. La inversión realizada rondará 1,3 millones de euros. Su explotación está prevista se realice a través de la empresa pública SODEMASA. 

 

El instituto imparte actualmente dos ciclos formativos de formación profesional;  Ciclo Formativo de Grado de Medio Trabajos Forestales y Conservación del Medio Natural y Ciclo Formativo de Grado Superior Gestión y Organización de los Recursos Naturales y Paisajísticos. Ambos tienen una duración de 2 años cada ciclo y una carga lectiva de 2000 horas estructuradas en 12 módulos. Este año cursan estos estudios 78 alumnos, de los cuales 24 son estudiantes del ciclo de grado medio "Trabajos forestales y conservación del medio natural", 34 cursan el ciclo de grado superior en horario de mañana y 20  en horario de tarde especialmente implantado para trabajadores forestales (SODEMASA y Agentes de Protección de la Naturaleza). 

 

El 25% de los Agentes de Protección de la Naturaleza de la Comunidad Autónoma de Aragón han sido alumnos de este centro a lo largo de estos 35 años de vida del centro.  

 

 

 

 

Se duplida el espacio protegido de los Pinares de Rodeno

Se duplida el espacio protegido de los Pinares de Rodeno (Teruel)

 

 

El Boletín Oficina de Aragón publica hoy el Decreto por el que se amplía el Paisaje Protegido de los Pinares de Rodeno, que se encuentra en la Comarcas de Albarracín y Teruel. Este Paisaje Protegido pasa a tener 6.829 hectáreas, frente a los 3.029 que tenía hasta ahora. La ampliación ha sido realizada por el Departamento de Medio Ambiente a petición de los municipios de Albarracín y Bezas, lo que demuestra los beneficios socioeconómicos que aporta al territorio estar integrado en la Red Natural de Aragón.   

 

 

 

La ampliación incluye nuevos pinares de rodeno en los términos de Bezas y Albarracín, así como la zona húmeda de la laguna de Bezas. También pasar de protegerse los montes de utilidad pública "Dehesas nuevas de Bezas", " Muela Mediana", "Ortezuelo", "Patio arriba del Rey Don Jaime" y "El pinar", pertenecientes al Ayuntamiento de Bezas y a la ciudad y Comunidad de Albarracín. Con esta ampliación, el Paisaje Protegido cuenta ya con 6.829 hectáreas, de las que 4.626,3 son del término municipal de Albarracín, 1.579 al de Bezas y 623,7 al de Gea de Albarracín. 

 

 

PROTEGIDO DESDE 1995 

 

El Paisaje Protegido de los Pinares de Roden se declaró en 1995. Se reconocía así la importancia de los valores naturales que ofrecen los modelados de las areniscas y conglomerados en combinación con la masa de pino rodeno (Pinus pinaster). A la espectacularidad de este paisaje, escasamente representado en Aragón, se une la existencia en este espacio de un conjunto de manifestaciones de arte rupestre levantino. 

 

El Paisaje Protegido de los Pinares de Rodeno se ubica en el sector occidental de la provincia de Teruel, en la Sierra de Albarracín. Constituye un magnífico ejemplo de multiplicidad de formas rocosas a pequeña y gran escala, así como una estrecha relación entre geología, flora, fauna, arqueología prehistórica y actividades tradicionales del hombre, conformando un paisaje de gran singularidad.  

 

 

GEOLOGÍA Y MORFOLOGÍA 

 

El depósito de arenas hace más de 200 millones de años dio lugar a la roca más característica del Paisaje Protegido, las areniscas rojas. Estas areniscas han sido erosionadas a lo largo de la historia por acción de los agentes atmosféricos (viento, lluvia, cambios de temperatura, etc.) y biológicos, dando lugar a una multiplicidad de formas peculiares. 

 

Los cursos de agua encajonados entre las rocas han modelado espectaculares escarpes, hoces y callejones, con multitud de formas curiosas. A menor escala, la acción de los agentes atmosféricos ha esculpido formas caprichosas como los taffonis (huecos en la pared rocosa de forma semiesférica), anillos de Liessegan, alveolos (huecos en la roca de mayor tamaño) ó gnammas (depresiones de la superficie de la roca de forma circular o elipsoidal que pueden llegar a tener un gran desarrollo). En la zona oeste del espacio natural las rocas silíceas dan paso a materiales calizos, el relieve se suaviza y aparecen zonas llanas elevadas, con ligeras caídas al barranco principal. 

 

FLORA Y FAUNA 

 

La especie más característica presente en el Paisaje Protegido y que le da nombre es el pino rodeno. Esta especie arbórea, dominante en la zona de areniscas, colonizó el medio aún siendo difícil su desarrollo en zonas de abundante roquedo. Sus fuertes raíces penetraron en la tierra, contribuyendo, en parte, a la fragmentación de estas masas compactas. 

 

A esta especie arbórea también se la conoce como pino resinero, debido al aprovechamiento que se hizo tiempo atrás de la resina para su comercialización. Al pino rodeno le acompañan especies características como el enebro común y el enebro de la miera, la jara, el brezo o la lavándula. También abundan las especies aromáticas, como el romero y el tomillo. 

 

En barrancos y zonas más húmedas aparecen especies como el álamo, sauces, avellano, espino albar, guillomo o el acebo. Por último, en las zonas de calizas el pino rodeno da paso al pino negral y al pino silvestre, siendo también abundantes de igual manera la sabina albar y la sabina rastrera. 

 

El Paisaje Protegido es hábitat de una gran diversidad de especies de fauna. Entre los mamíferos destaca el jabalí, corzo, ciervo, zorro, garduña, gato montés, ardilla y liebre. Entre las aves, los pinares son refugio del chochín, el carbonero, el piquituerto, el búho chico, el cárabo, el gavilán, el águila calzada y el azor. En los bosques de quercíneas se encuentran aves como el mito, el herrerillo común, el mirlo, el petirrojo, el escribano montesino, el reyezuelo listado, entre otros. Por último, en los roquedos destaca el águila real, el halcón peregrino, el cernícalo y el búho real. 

 

Entre los representantes de la herpetofauna destaca la presencia de la lagartija colilarga, el lagarto ocelado, las culebras bastarda y de escalera, y entre los anfibios los sapos corredor, de espuelas o el sapillo moteado. 

 

MEDIO HUMANO 

 

Los parajes del Paisaje Protegido de los Pinares de Rodeno han sido habitados desde tiempos prehistóricos, como demuestran las numerosas manifestaciones de arte rupestre levantino dispersas en abrigos y cavidades, así como los restos de poblados celtíberos y del medievo. 

 

Las principales actividades del territorio son las agrícolas, ganaderas y, ya en desuso, la extracción de la resina. También fueron importantes las extracciones mineras, ya abandonadas. La singularidad y riqueza de las representaciones de arte rupestre le confirieron la declaración como Bien de Interés Cultural (1985) y Parque Cultural de Albarracín (1997).  

 

En los numerosos abrigos y cavidades aparecen reflejados todas las características propias del estilo levantino: figura humana esquematizada, escenas cotidianas de pobladores cazadores-recolectores, utilización del color rojo, etc. En esta zona presenta algunas particularidades como son el empleo exclusivo en algunos abrigos del color blanco, la aparición de grabados autónomos y lo poco abrupto del terreno.