En respuesta parlamentaria ante el Pleno del Senado; Elena Espinosa asegura que el MARM continuará invirtiendo en "El Bocal" (Navarra) manteniendo su uso hidráulico y apostando por otros usos en base a un proyecto integral
La Ministra ha anunciado que el Gobierno está dispuesto a invertir aún más de lo hecho hasta ahora, siempre desde las propuestas del Gobierno Foral de Navarra.
Las inversiones realizadas por el MARM en el periodo 1999-2008 ascendieron a 880.000 euros y se enmarcan en el protocolo suscrito en 1998 entre el Gobierno de Navarra, el Gobierno de Aragón, la Confederación Hidrográfica del Ebro y el CEDEX.
La ministra de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino, Elena Espinosa, ha asegurado, en su comparecencia ante el Senado, que el MARM seguirá potenciando y financiando las inversiones en la zona de "El Bocal" (Navarra), en base a un proyecto integral y, en todo caso, manteniendo su uso hidráulico y apostando por otros que sean compatibles con él, que recuperen el patrimonio y generen empleo.
La Ministra ha reiterado la disposición por parte del Gobierno de invertir aún más de lo hecho hasta ahora, siempre desde las propuestas del Gobierno Foral de Navarra basadas en la recuperación y puesta en valor de su patrimonio cultural, industrial y natural, que lo hagan compatible con su uso hidráulico, y que sean fruto del acuerdo y de un amplio consenso político-social.
El Bocal situado entre el río Ebro y el Canal Imperial de Aragón, conjunto histórico-artístico de gran valor arquitectónico y de ingeniería hidráulica, fue declarado Bien de Interés Cultural, con categoría de monumento, por Real Decreto de 23 de enero de 2004.
La Ministra ha señalado que el MARM ha venido invirtiendo en "El Bocal" dentro del marco del protocolo suscrito en 1998 entre el Gobierno de Navarra, el de Aragón, la Confederación Hidrográfica del Ebro y el CEDEX. Dichas inversiones ascendieron a 880.000 euros en el periodo 1999-2008.
Elena Espinosa ha anunciado que las propuestas que realice el Ejecutivo Autonómico en base al estudio acordado por el Pleno del Parlamento Navarro de este mismo año 2008, como resultado de los trabajos del equipo interinstitucional creado para la adecuación y actualización del Protocolo firmado en 1998, contarán con el apoyo inversor del Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino.
Por último, Elena Espinosa ha recordado que el MARM apuesta por el Desarrollo Rural Sostenible, con acciones que, como en el caso de "El Bocal", generen empleo y riqueza, fijen población y se conviertan en verdaderos impulsores de una sociedad y de una economía fuerte y con perspectivas de futuro para el medio rural.
11 de noviembre de 2008
11/12/2008
El Bocal (Navarra), un magnífico paraje dejado un poco de la mano de todos. La Ministra promete inversiones.
11/02/2008
El coste de viajar en barco por el Ebro
2.500 euros por viaje.
En los foros de Internet se obtiene mucha información. Me entero, por ejemplo, de que todas las obras hechas en el Ebro por el asunto de navegabilidad llevan costados 50 millones de euros y que han viajado en barco desde que se inauguró el servicio 20.000 personas, lo que implica que cada uno de esos viajes ha costado 2.500 euros. Han leído bien, sí. Es decir, con el coste de cuarenta o cincuenta viajes se podría haber construido un piso de protección oficial. O lo que es lo mismo, con lo que nos hemos gastado en el Ebro en estos dos últimos años cuatrocientas o quinientas familias habrían resuelto para toda su vida el problema de la vivienda. ¿No es esa una prioridad social de primer orden? Después de esos cálculos uno no puede sino cuestionarse la sinceridad de la adscripción ideológica de quienes han impulsado el azud y todavía lo defienden. No creo que sean, ni de lejos, lo que dicen ser.
Carmelo Lafuente Ruiz
10/27/2008
Josep Puxeu afirma que "El Ebro no es un río trasvasable"
No se sabe por qué esa distinción: trasvasable no, pero sí que es transferible, o al menos eso era hasta que llovió y resolvió el problema la meteorología.
El secretario de Estado de Medio Rural y Agua, Josep Puxeu, ha acompañado hoy a los presidentes de Aragón y Cataluña en la presentación de la Asociación Ribagorza Románica. Durante la jornada, Puxeu ha tenido oportunidad de trasladar a los medios de comunicación la absoluta negativa del Gobierno de España a contemplar cualquier trasvase de agua del Ebro. Nosotros esperamos que "en esto" sean congruentes.
"Cuando hemos dicho claramente que el Ebro no es un río trasvasable lo hemos dicho por cuestiones de impacto ambiental, de interés ecológico, social y económico y por la inviabilidad de un trasvase de más de 800 kilómetros, con elevaciones a cotas de más de 700 metros, absolutamente absurdo técnica y económicamente y no viable ni social ni ecológicamente".
10/03/2008
El Gobierno autoriza las obras comprendidas en el proyecto del Nuevo Puente sobre el Ebro entre los municipios de Sant Jaume y Deltebre
El Consejo de Ministros ha declarado de utilidad pública la ejecución de las obras en la zona de dominio público marítimo-terrestre en el Delta del Ebro, en la provincia de Tarragona.
El Consejo de Ministros ha autorizado en su reunión de hoy la ejecución de las obras comprendidas en el proyecto constructivo de Nuevo Puente sobre el río Ebro entre los municipios de Sant Jaume y Deltebre, en el Delta del Ebro, en Tarragona.
Se trata del tramo de costa que discurre por la zona de servidumbre de protección y se declara de utilidad pública la ejecución de dichas obras en la zona de dominio público martímo-terrestre.
3 de octubre de 2008
8/03/2007
Zaragoza. Razones que no convencen para dragar el Ebro.
8/02/2007
Zaragoza. El azud del Ebro ¿Sólo para navegación? Que nos lo aclare el Ayuntamiento.
Los populares de Zaragoza recuerdan al equipo de gobierno PSOE-PAR que "sería un capricho muy caro que el azud del Ebro sólo se esté construyendo para que el río sea navegable"
Una obra de la envergadura del Azud del Ebro, que permitirá una lámina estable de agua en Zaragoza, requiere más razones que el negocio de justificar la adquisición de unas barcas con exceso de calado y de gálibo. ¿Sómos millonarios para invertir los "primeros 30 millones de euros"? porque vendrá el rebaje de la solera del Puente de Piedra por vía de urgencia, los dragados ¿sólo para navegar?, y ¿el resto de las opciones que permitían retornar la inversión? ¿el salto se descarta definitivamente? ¿A quien hay que echarle un "capote" para modificar un puente en vez de cambiar los barcos? De todos modos, la pregunta del concejal José Manuel Cruz es importante ¿Qué fin se le va a dar al final al azud del Ebro? ¿Qué afecciones va a tener? ¿A qué se va a renunciar? Los zaragozanos tenemos derecho a saber ya que todo se gestiona con nuestros impuestos. ¿Nos arruinará de nuevo el partido socialista?
El Concejal del PP, José Manuel Cruz, advierte a Paco Catalá que "la navegación del Ebro no justifica una inversión de 30 millones de euros".
Denuncia que "todavía no se ha firmado el convenio de financiación del azud y serán los zaragozanos los que acaben pagando la infraestructura"
01, ago. 07.- El Concejal del Partido Popular en el Ayuntamiento de Zaragoza, José Manuel Cruz, ha recordado al alcalde accidental, Paco Catalá, que "el azud del Ebro no se construyó para que el río fuese navegable porque no estaría justificada una inversión de esta envergadura. Sería un capricho muy caro para la ciudad". Responde así a las afirmaciones de Catalá en las que éste aseguraba que "el azud, los embarcaderos y las concesiones serían dinero perdido si los grupos no apoyaban el rebaje de la solera del Puente de Piedra".
Cruz ha lamentado que Catalá "esté intentando engañar a los zaragozanos" cuando "lo que tendría que hacer es explicarles cómo se va a pagar el azud del Ebro y por qué no se ha firmado todavía el convenio de financiación de la obra que prometió el Alcalde Belloch entre el Gobierno de Aragón, el Gobierno Central y el Ayuntamiento. Una infraestructura que no iba a costar ni un euro a la ciudad, la acabaremos pagando todos los zaragozanos". Por esta razón, el Concejal popular ha pedido al equipo de gobierno que "diga cuándo van a firmar el famoso convenio de financiación del azud".
El edil del PP ha exigido al equipo de gobierno que explique con claridad las razones por las que se impulsó el azud del Ebro. "Creíamos que el azud sería rentable y que lo que se pretendía era conseguir una lámina estable de agua que daría al río mayor belleza visual, pero al escuchar las palabras de Catalá, parece que lo único que se pretendía era hacer el río navegable y garantizar que la empresa privada a la que se dio la concesión haga negocio transportando a gente por el Ebro. Eso sería injustificable y merecería una explicación más detallada", ha explicado José Manuel Cruz.
8/01/2007
Zaragoza. Domingo Buesa afirma que "La navegabilidad del Ebro no justifica la agresión al Puente de Piedra"
Zaragoza. Domingo Buesa afirma que "La navegabilidad del Ebro no justifica la agresión al Puente de Piedra"
El Portavoz del PP denuncia que "se priman los beneficios de la empresa que explotará los barcos a costa de destruir el patrimonio histórico de la ciudad"
Recuerda que "el río podría navegarse sin tener que tocar el monumento"
El PP reclama de nuevo la autorización de Patrimonio y la preceptiva licencia municipal que autoriza el comienzo de las obras en el río
Patrimonio / Puente de Piedra
01, ago. '07.- El Portavoz del Partido Popular en el Ayuntamiento de Zaragoza, Domingo Buesa, ha anunciado que mañana pondrá en conocimiento de la Fiscalía las actuaciones previstas por el equipo de gobierno en el Puente de Piedra para que ésta determine si se está actuando conforme a las leyes urbanísticas y de patrimonio. Buesa ha explicado que "el Partido Popular va a defender el patrimonio de Zaragoza hasta donde haga falta y nadie duda de que estamos ante una agresión gratuita a uno de los monumentos más importantes que tenemos en la ciudad".
Además, el Portavoz del PP ha negado que el Ayuntamiento pretenda rehabilitar el Puente de Piedra ya que "no existe ningún proyecto de rehabilitación". En este sentido, ha acusado al Concejal socialista, Paco Catalá, de "mentir" y "tratar de engañar" a la opinión pública presentando esta intervención como una restauración. "Lo único que hay sobre la mesa es un proyecto de navegabilidad que sólo beneficia a la empresa privada que recibió la concesión para los próximos 25 años. Destruir parte del Puente de Piedra no tiene nada que ver con la Expo, sino con unos beneficios que obtendría la sociedad Turismo Ebro Fluvial", ha denunciado Buesa. El edil popular ha recordado a Catalá que "esta empresa recibió la concesión a dedo" y ha advertido que "si se planteó la navegabilidad del río desde el azud hasta el meandro sin saber si era posible, habrá personas que tendrán que asumir responsabilidades, pero en ningún caso, eso puede justificar que se destruya parte de un monumento protegido como el Puente. Nosotros no seremos cómplices de esta agresión que están avalando el equipo de gobierno municipal y la Dirección General de Patrimonio".
LAS OBRAS, SIN LICENCIA
Por otro lado, el Portavoz del Partido Popular en el Ayuntamiento de Zaragoza ha exigido al alcalde accidental, Paco Catalá, que explique si las intervenciones que se están planteando sobre el Puente de Piedra cuentan con la preceptiva licencia municipal. "Nosotros no la hemos visto y tampoco nos la han entregado. Mucho nos tememos que ese documento no existe y que podrían comenzar los trabajos sin licencia. Catalá debería saber que eso supondría una ilegalidad urbanística por la que tendría que ofrecer muchas explicaciones".
Además, Buesa ha insistido en que "todavía no nos han entregado la autorización de la Comisión de Patrimonio que daba el visto bueno a la destrucción de parte del Puente de Piedra. Sigue faltando información y continúan ocultando muchas cosas a la opinión pública, por eso, no nos ha quedado más remedio que acudir ante el Ministerio Fiscal".
Por último, Domingo Buesa ha recordado que "el Partido Popular siempre ha apoyado la Expo y lo seguirá haciendo hasta el final. Pero no consentiremos que Catalá justifique agresiones contra el patrimonio amparándose en el paraguas de la Expo. Eso sólo serviría para manchar el nombre de la muestra internacional y de la propia ciudad de Zaragoza. Lo que está planteando el equipo de gobierno en el Puente de Piedra o en el Balcón de San Lázaro poco tiene que ver con el espíritu de la Expo que todos defendemos. Si actuaciones de este tipo siguen adelante, el Ayuntamiento dejará de tener autoridad para exigir a nadie el respeto de las leyes".
12/17/2006
Visita a las obras de la EXPO 2008. Una mañana de sábado aprovechada
Ayer salí con Fluvi de paseo, le propuse que viniese conmigo a ver cómo le están dejando la casa, la EXPO ZARAGOZA 2008. Salimos a media mañana, por evitar las nieblas del otoño y tuvimos la suerte de que el sol había vencido al agua brumera y nos presentó la vista de la EXPO despejada.
Fluvi, con la humedad estaría más a gusto, yo con el sol me encuentro más en mi salsa. La tierra y el agua en conflicto, pero con un humidificador adecuado sobrevivió al sol de la ciudad.
Llegamos al centro de visitantes donde unas guapas azafatas nos atendieron, el descarado de Fluvi quiso lucirse y hacerse unas fotos con ellas, pero se las llevó consigo, y a mí me dejó sólo la del guía anónimo, porque su nombre no me acuerdo, de algún lugar de Zaragoza, amable y dispuesto a explicarnos la EXPO de pé a pá; pero no hubo apenas preguntas.
Llevábamos una cámara baratita, mi presupuesto no da para más; al fin y al cabo todo se nos va en la hipoteca del piso por eso de la burbuja, que no de agua, de ladrillo y hormigón. Distinto ladrillo que el que veremos en la EXPO que quedará toda para el uso de la ciudad.
Fluvi a mi lado no dejaba de dar botes y llamar la atención; una señora mayor le dijo que le reconocía porque creía que tiene un pariente en Barcelona, uno de cerámica; pero Fluvi dijo que Fluvis debe haber muchos últimamente, con 65 países en la EXPO es difícil que la gota esté quieta, es un río, mar o nube en su contínuo viajar de embajador.
Desde el autobús ya se veía el recinto aunque vallado, estábamos más altos que las verjas, pero íbamos a entrar dentro. La ilusión era grande. Él quería ver su torre, la torre del agua, que con sus setenta metros se elebaba lo mismo que los puentes se hundían bajo tierra con sus pilotes para darse estabilidad. Qué potencia de acarreos, no es de estrañar. El Ebro es un río viejo para la escala humana, si bien jóven para la geológica, pero antes que él hubo otro Ebro que se inundó por el mar, se elevó y volvió a buscar su salida a la libertad oceánica, aunque fuese un océano pequeñito, el Mediterráneo, el mare nostrum, el mar de la cultura, de Julio César, de Juan de Austria, del delta de Egipto y de nuestro delta, del mejillón cebra y de la margaritífera, del esturión y de las anguilas, aunque ya no se estilan en nuestro río.
Vimos las grandes explanaciones: 150 hectáreas de las que sólo 25 son edificables; un enorme parque se adivina entre tanto movimiento de tierra; y así resaltan fácilmente los futuros edificios.
Nos hablaron del acuarium, vale la pena sólo por eso ir a la expo. Me dice Fluvi que ahí los peces gordos no son terratenientes, sino ballenas ¿habrá ballenas o son muy gordas?; ni los flacos son anoréxicas modelos sino anguilas y demás peces serpenteantes. Él ahí se vé como pez en el agua y botaba de alegría al ver cómo avanzaban los edificios.
Fluvi se alegró de que existiese aún un pabellón de España; quizá sea la última vez; pero estamos en Aragón y aquí llevamos en el bolsillo el cachirulo y la bandera; el Ebro y toda la península Ibérica, que ahí deriva su nombre. Y el pabellón Aragón le recordó toda nuestra historia, desde que fuimos al Papa para hacernos reino vasallo suyo y así independizarnos del vasallaje de Navarra; hasta que Fernando el Católico nos unió inseparablemente al destino superior de España y Europa, mientras Isabel nos llevó por esos mares de América; bueno, al principio se pensaba en la India. Un feliz error.
Había pocas plantaciones, pero es que íbamos por la plataforma superior de la EXPO, faltaba de ver la zona de la orilla del río: el parque fluvial, el canal de aguas rápidas, la vejetación de ribera; todo eso ayer estaba lejos de nuestro alcance y eso le penó a Fluvi que quería que viese cómo lamía el río, ahora que lleva agua, las orillas de la EXPO.
También nos quedamos con las ganas de ver los puentes del Ebro y le comenté que, cuando fuese a saludar al Señor Roque, le dijese si se podría hacer una plataforma alta, en Juslibol por ejemplo, desde la que se viese el recinto en toda su perspectiva.
Acabamos viendo el Centro de Visitantes, la maqueta iluminada; se me puso contento al ver la EXPO a la nuit y pidió a las azafatas una copa de champán para brindar, aunque le ofrecieron una copa de cava de Cariñena por eso de la tierra, de Cava catalán por mostrar que no discriminamos a nadie, de Cava riojano, de Cava valenciano, y acabó feliz aunque ya no dando saltos.
Volvimos juntos hablando de lo que ya está en marcha y lo que queda. Se le ve ilusionado a este Fluvi con su cachirulo en el bolsillo, su amor a España y su misión de embajador de España por la EXPO en todo el mundo: a veces rasga los ojos, otras se siente morenito, grande o bajo, achinado o amerindio, con frío o calor, sólido como el hielo o ligero como el viento en la humedad del aire.
Y este Fluvi me dijo que hay que repetir esto más a menudo.
